Ferrari, arriva la prima supercar ibrida, ecco la SF90 Stradale

Linee da navicella spaziale e prestazioni mai raggiunte prima per la Ferrari della svolta. E' la SF90 Stradale, la prima supercar ibrida di serie di Maranello, ma anche la Rossa più veloce di sempre. Estrema in ogni parte, nel nome richiama la Scuderia Ferrari di cui ricorrono i 90 anni. 'Sorella' della vettura F1 e presentata a Fiorano, si pone al top della gamma del Cavallino annunciando numeri da record: 1000 cv, unendo propulsore termico e elettrico e 2,5 secondi per passare da 0 a 100 km/h. La nuova Ferrari raggiungerà questa potenza unendo i 780 cavalli erogati dal propulsore termico V8, un record per un 8 cilindri di Maranello, e i restanti 220 forniti da tre motori elettrici. Uno, al posteriore, collocato tra il motore termico e il cambio doppia frizione a otto rapporti di nuova generazione. Gli altri due, sull'assale anteriore. Ma la SF90 Stradale è anche la prima sportiva Ferrari dotata di trazione integrale, sperimentata anche in Svezia, su una pista ghiacciata a -14 gradi. E vuole diventare il nuovo riferimento per la partenza da fermo: dichiara 6,7 secondi tra 0 e 200 km/h. La velocità massima è di 340 km/h e a percorrere un giro a Fiorano impiega un secondo in meno di LaFerrari, supercar in edizione limitata lanciata nel 2013. Il rapporto peso-potenza è di 1,57 kg/cv, 390 kg il carico aerodinamico a 250 km/h.